第一节 通讯指挥车国内市场价格回顾
2009年1月14日，国家统计局公布了部分重点企业主要工业品出厂价格变动情况，其中：煤炭、成品油、钢材、铁矿石、有色金属、化工产品的价格都有不同程度的上涨。2009年12月，PPI（生产者物价指数，又称工业品出厂价格指数）同比增长1.7%，对此，为了预防通胀预期，不少专用车都出现了小幅上涨情况。
第二节 影响产品价格走势的因素 分析
一、原材料因素
对于专用车的主要原材料钢材，其成本敏感度还是相当高的。我国国内市场供求关系是影响专用车市场的关键因素，下游的专用车企业与钢材企业签订的购货合同通常保证供应量，价格则随行就市，换言之，专用车 行业 对上游的钢材 行业 的议价能力低，通常被动的承受钢价上涨带来的成本压力。
二、市场供需因素
专用车有着广阔的市场前景，但不同时期的热点有所不同。专用车广泛服务于国民经济的各个领域，诸如公路运输、工程建设、油田、矿山、电力、电信、邮政、医疗、环卫、农业、水利、航空、食品、公安、消防、司法以及国防建设等各行各业都需要适于本 行业 特点、满足本 行业 特殊功能需要的专用车。由于各 行业 在不同时期的发展并不均衡，因而形成了专用车在不同时期有着不同的市场热点。近年来，我国公路建设的高速度发展，为汽车物流运输的发展带来有利条件，我国公路进入世界第3位。西部大开发及高等级公路的快速建设为公路物流运输提供了新的市场空间。
三、产品技术因素
近年来市场对专用车产品技术含量和附加值的要求越来越高，一些高新技术开始在专用汽车上得到广泛的应用，一些能够满足特殊功能要求的专用车底盘被开发研制。不论是液压举升装置、排料卸料装置、计量测量装置、机械作业装置，还是制冷保温装置、安全防护装置、自动控制装置、作业监视装置；不论是各类缸、泵、阀、仪表等总成，还是各种箱体、罐体等车身结构，均在专用汽车上得到了广泛应用，在一定程度上满足了新形势下用户对专用车产品的多样化需求。
而当前我国专用车无论在底盘、发动机、总成还是在生产技术上与国外先进国家相比，有很大差距。在加入WTO后，为了同国外汽车生产企业竞争，必须加快引进技术或进口关键部件、总成力度和加快自主研制的力度，迅速开发高水平的专用车，满足用户的迫切需要；如果不这么做，国外的一些专用车就会终极我国市场，造成价格竞争。
第三节 通讯指挥车国内市场价格走势预测
预计随着国内生产商增加，市场竞争也会较为激烈，因此预计通讯指挥车价格将会出现下降。
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