第一节 产品定义、性能及应用特点
1、产品定义
无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积最大，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。
2、分类
无缝管可分类为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管这几大类。
第二节 行业 发展历程
我国冷拨、冷轧无缝钢管设备发展状况：20世纪30年代后期，在上海建有螺丝式拉拨管机；40年代开始建有链式拉拨管机；50年代开始建有两辊和三辊冷轧机；60年代开始建有旋压管机；70年代开始建有液压冷拨管机；80年代开始引进先进的快速、高速以及大直径冷轧管机。据不完全统计，我国现有各种冷轧机管近千台，其中国产两辊机组300多台，多辊机组600多台，引进机组43台。
2000年以来，我国无缝钢管 行业 近几年出现了有史以来最快的发展，连续6年产销两旺，产品结构调整成效显著，钢管自给率逐年提高。2004年钢管产量达到2123万t，占全球钢管产量的25％以上。技术改造和投资创历史新高，技术装备大为改善，出现了两个百万吨级的无缝钢管生产企业，跨入全球大钢管集团的行列。
第三节 上游产业发展状况 分析
1、2008年国内钢铁市场运行基本状况 分析
11月份，受需求减弱，钢厂限产、减产、出口减弱等因素的影响，国内生铁、粗钢和钢材产量继续回落。11月份我国生铁、粗钢和钢材产量分别为3351.6万吨、3518.9万吨和4230.1万吨，同比分别下降16.2%、12.4%和11%；环比10月，国内生铁、粗钢和钢材产量分别减少61.5万吨、71.2万吨和62.85万吨，下降幅度为1.8%、1.98%和1.5%。
11月份国内钢材出口继续大幅下降，显示出口压力继续增大。11月份国内出口钢材295万吨，比10月份减少167万吨，同比去年11月份下降28.05%。11月中旬，国家调整部分产品的出口关税和出口退税，其中取消了部分钢铁板材产品的出口关税，对板材产品的出口有一定的利好。同时又调高了部分机电产品的出口退税率。
受螺纹等建筑钢材行情的阶段性转好，利用现货原料，产品存在一定的利润空间，11月中下旬国内河北地区的中小钢厂有一定程度的复产，对原料需求有所增加，这也间接带动了国内矿石市场、焦炭市场的企稳。同时国内的部分主要钢厂也调整产品结构，全力以赴扩大螺纹钢等长材产品的生产，力图通过采购现货低价原料，“中和”前期高价库存原料，以降低减弱成本压力。
2、钢铁 行业 上游原材料运行情况
12月份国内进口铁矿石市场整体企稳，保持弱势反弹格局。11月份天津港主流63.5%印度矿价格整体保持在580-610元/吨左右。进入12月份，进口矿石价格小幅上扬。截止12月20日，天津港主流65.5%印度矿价格在630-640元/吨。11月份铁矿石进口3252万吨，较10月增加190万吨，比去年同月下降8.3%。进口矿石的库存也处在持续的消化中，截止12月20日，国内主要港口的库存总量为6200万吨，比11月初的7000多万吨的有明显的减少。
12月份国产矿石价格整体企稳，小幅反弹。国内主流唐山地区66%铁矿石价格由月初的740元/吨反弹至月末的790元/吨，涨幅为6.75%。进入12月份，国产矿石价格基本保持稳定，截止12月20日，主流唐山66%铁矿石价格在790-800元/吨左右。受北方天气变冷、矿山安检整顿等因素的影响，东北地区主要矿石产地辽宁等地，矿山停产现象明显。
12月份国内焦炭市场继续呈现下跌局面。山西地区主流二级冶金焦的出厂价由月初的1500-1600元/吨左右，跌至月末的1100-1200元/吨，跌幅为25.8%。进入12月份，国内市场焦炭价格整体略有企稳反弹，截止12月20日，山西地区主流二级冶金焦的出厂价在1200-1300元/吨，比月初上涨8.7%。山西地区的主要焦炭企业继续执行前期的压产、限产政策。
比较其他原料，近期废钢走势相对“强势”，局部地区出现废钢资源紧张、有价无市的现象。这使得部分钢厂上调废钢采购价格。11月份国内废钢价格整月保持上涨态势，国内主要城市废钢均价由月初的1991元/吨，上涨至月末的2104元/吨，涨幅为5.7%。进入12月份，国内废钢价格继续上扬，截止12月20日，国内主要市场废钢均价为2208元/吨，涨幅为4.9%。
总体观察，在多种因素的影响下，近期国内钢铁原料市场的“企稳反弹”，主要原因可归结为在目前“阶段性好转”的钢市带动下，钢厂部分复产，在消化了前期原料库存的基础上，增加原料需求所致。在基本经济面未有好转，钢材需求未有增加前，国内原料市场将继续保持“总体弱势格局”，预计未来走势将以“震荡盘整”为主。
3、2009年1月份国内钢材市场价格走势预测
基本经济面的低迷将继续限制打压钢材的消费与需求，钢材消费的整体经济环境仍然趋弱，这一基本特征决定了目前钢市并不具备持续反弹向上的动力和强度，其基础仍需继续夯实。
目前国内钢市的“阶段性走稳”，可能由于一方面前期钢厂的限产、减产行动对国内钢材供需关系的平衡改善产生了积极的作用；另一方面可能也与国家陆续出台了一系列经济刺激方案，市场信心有所恢复，贸易商和下游用户摆脱观望的心态，在已陆续消化前期库存的基础上进行试探性的采购有关。
就政策面而言，国家陆续出台的一系列经济刺激政策和方案，对国内钢市而言属于长期利好，但政策效果需要通过时间来检验；中短期而言，近期市场中流传的国家钢材储备计划对“阶段性的行情”可能产生强心剂的作用。
需要注意的，在目前的原料价格下，“阶段性好转”的行情已近使得钢厂采购现货原料生产变的有利可图，钢厂复产的情况正在增多。众多媒体关于钢厂复产的报道与我们从市场了解的情况基本一致。
在目前下需求仍未好转的情况下，钢厂产能的近一步释放将使得目前已有所改善的供需关系再次承压与失衡。同时，复产将可能拉动对原材料的需求，从而推动钢材生产成本的提高。
综合各种因素考察，预计2009年1月份国内钢市将继续以宽幅震荡盘整为主，走出“箱体整理”的概率比较大。受春节假日的影响，预计节前贸易商、生产企业交易与生产的积极性均不高，节前钢材价格向下盘整的概率较大，不排除再次探底的可能。
第四节 下游产业发展情况 分析
无缝钢管广泛应用于城市燃气和石油天然气输送等领域，以下就以城市燃气为下游进行 分析 。
1、发展现状
自20世纪80年代以来，我国城市燃气事业快速发展，至2002年，我国人工煤气供应总量199亿立方米，天然气供应总量126亿立方米，分别比上年增加62亿和26亿立方米；液化气供应总量1136万吨，比上年增加154万吨；城市用气人口已经达到23654.1万人，普及率为66.93％，比上年增长6.51％目前中国６６１个城市中已有近２００个城市建有天然气管网。
我国燃气的进口和消费规模，仅以液化石油气为例。我国的液化石油气产量居世界第四，消费量为世界第三，是世界上液化石油气消费增长最快的国家，上世纪90年代以后的年消费增长率达到20％以上。我国从1987年开始进口液化石油气，1990至1998年，液化石油气进口量从近12万吨迅速增加到477万吨。自上世纪90年代，我国液化石油气的需求量和进口量继续猛增，至目前，中国已经成为仅次于日本的液化石油气第二进口大国，进口液化石油气数量约占国内消费量的一半，更占到了国际市场的10％以上。
2、发展趋势
燃气在我国能源利用结构中所占的比例很低。比如，天然气在我国一次能源结构中的比例不到3％，而世界的平均水平是23％。我国城市人口中使用天然气的只有3000万人，不到城市人口的10％。这表明，城市燃气利用在我国将有非常大的潜在空间。我国天然气利用发展趋势主要表现在两个方面：一是天然气需求将大幅度增长，二是天然气利用方向将发生变化。其主要利用方向将是：以气代油、以气发电和城市气化。化工用天然气的数量会有一定幅度的增加，但所占比例将逐渐降低。
更重要的是，我国政府对城市燃气利用已经制定了积极的政策。中国城市燃气“十五”发展 规划 提出，要积极发展城市燃气，加快燃气管网的改造，到2010年，我国天然气利用要增加到270个城市，到21世纪中叶，全国将有65％的城市将通上天然气。这不仅为我国城市燃气市场提供了良好的发育环境，也无疑将促进包括城市燃气管网、输气干线与城市间输配管道建设、燃气具等 行业 在内的城市燃气事业的大发展。
3、发展战略
1）逐步实现城市燃气向社会主义市场经济转变
城市燃气做为公用事业，不同于其他经济实体进入市场经济，应在不离开国家宏观调控的同时，形成企业独立而灵活的经营机制。调整大部分城市实行的几十年一贯制的低价格销售和高额财政补贴的半社会福利政策，强化国家对燃气事业的扶植政策，使燃气供应有一个利于发展、稳定自身的宽松环境。
2）完善法规标准，抓好燃气工程建设，提高燃气生产设备、输配管网的建设质量和燃气用具的产品质量。积极采用新技术、新工艺、新标准和新设备，引进国外先进的关键技术和设备。
3）再次要降低成本，扩大供气范围，提高管理水平，变分散经营为集约经营。燃气供应项目投资巨大，必须注重管理水平的提高和市场的落实。应在工业用气、商业用气、采暖空调用气、交通工具燃气化等方面去开拓市场，扩大供气范围。此外组建跨行政区域的燃气公司，变分散经营为集约经营是国外燃气 行业 降低成本，取得良好经济效益的一条成功的经验，相信在不远的将来在我国也能尝试。
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