第一节 产品投资机会
目前我国叉车发动机件总体制造水平不如国外发达国家发动机制造水平。主要表现在性能、质量和环保性能有明显差距，这直接影响到国产叉车的性能质量水平。要想提高国产叉车的整体水平，必须努力提升国产发动机的总体制造水平。关键问题是提高产品质量、开发新品种。随着叉车发动机件等产品产量的不断增长及产品的不断升级换代，对叉车发动机件的需求量越来越大，性能要求也越来越高，这是一个很好的发展机遇，同时也提出了一系列的问题需要解决，其中包括填补品种的空白、提高质量以及增加产品的技术含量。
叉车发动机件产品投资机会主要依赖于国家对 行业 建设的投资计划，以及我国出台的一系列扩大扶持政策。而目前产业正好迎来了新的发展机会。我国叉车发动机件还处于起步阶段，未来的成长潜力十分巨大， 行业 具有良好的投资前景。
第二节 产品投资风险
1、政策风险
我国政府对于叉车发动机件 行业 一贯持鼓励政策，对于叉车发动机件企业也提供了不少鼓励措施。但也不排除政府由于经济因素、政治因素、宏观调控等因素，出台针对 行业 的限制政策，如企业不能及时应对，将造成政策风险。
2、技术风险
技术风险是指随着科学技术的发展，生产方式的改变而发生的风险。对于叉车发动机件 行业 的技术风险主要包括由于技术要求提高，企业在短时期内不能提高生产技术，不能最终满足消费者和市场的更高要求而产生的风险。提高我国的叉车发动机件制造技术，发展拥有自主知识产权的新型叉车发动机件技术，加快叉车发动机件制造相关工艺技术和生产设备的研发，打破国外企业的制约，已成为我国叉车发动机件产业健康发展的关键。
3、市场风险
市场风险是主要原材料的价格波动的风险。市场上主要原材料的采购成本波动将直接导致公司上述产业生产成本的相应波动，进而影响公司效益。而商品价格是根据市场的供求关系而决定的，一旦消费者的需求偏好改变，或者有其他企业的更好的产品而导致产品的消费量下降，企业不得不采取低价策略时，企业的利润会出现下滑。
4、财务风险
公司经营资金主要靠自有资金和银行贷款解决，银行贷款在很大程度上受国家宏观经济政策特别是金融政策等外部因素的制约。因此在公司经营规模逐渐扩大的情况下，不排除由于融资能力的限制出现资金紧张、影响公司经营的可能。
2008年国家贷款利率政策的变化，将会影响公司的融资成本。随着国家从紧货币政策的实施，银行贷款利率的上浮，公司的融资成本将不断增加，从而有可能影响公司的效益。
5、经营管理风险
经营管理能力的强弱、管理经验是否充足以及管理者的素质和工作能力的好坏都给公司带来一定的经营管理风险。今后整个 行业 发展速度将会进一步加快，尽管公司都会十分注重组织模式和管理制度的建立、完善和优化，但是制度的完善和优化需要一定的过程，因而不排除完善的速度滞后于发展速度的可能。
第三节 产品投资收益预测
随着我国国内物流、港口码头作业等 行业 的发展，国内的叉车发动机件需求将出现较快增长，同时由于我国也是叉车发动机件进口大国，进口量也将大幅增加，预计叉车发动机件的需求，在叉车发动机件等用途方面，到2009年度将比2006年度增长约40％。随着国家刺激经济发展，加大对基础建设等的投入，将仍促使我国叉车发动机件 行业 进入新一轮的增长。这表示国内叉车发动机件 行业 未来发展前景良好。
随着 行业 的发展，市场竞争越来越激烈，资金实力雄厚，技术力量强，有原料优势的大企业会在竞争中脱颖而出，成为 行业 的主力军，会有一批缺技术、少资金、产品单一，又没有原料优势的企业在竞争中将被淘汰出局， 行业 集中度会逐步加大。
从近几年 行业 的收益状况来看，2007年 行业 毛利率14.34%，较上年同期提升了2.36个百分点，2008年、2009年 行业 收益继续增加。因此，从未来 行业 的发展前景及市场对叉车发动机件产品的需求来看，其未来几年 行业 投资收益较为可观。
第四节 产品投资热点及未来投资方向
1、绿色环保是内燃叉车设计追求的目标
1）低公害发动机的选用及附件设计
内燃叉车是以发动机为动力，其排气和噪声污染环境，有害人类健康。采用低油耗、低排放、低噪声、高效率的环保型发动机能大大降低对环境的污染。通过设计增加发动机尾气催化、净化装置能有效地降低有害气体和微粒的排放。
2）降低整机振动与噪声
减振与降噪是当前内燃叉车设计中最需要关注的问题。内燃叉车的振动及噪声主要来源于：发动机的进排气噪声、振动及振动噪声；车体零部件、工作装置、液压系统工作时产生的振动及噪声。这些振动及噪声一旦超过某一限值，就会危害操作人员及相关人员的身心健康。新颁布的22/44/EC振动指令及噪声指令对这些数值进行了量化，振动：操作人员的振动加速度8h暴露限制为1.15m/s2；手—臂为5m/s2；噪声：8h暴露噪声声压级≤87dB(A)；瞬时脉冲噪声声压级≤200Pa或声压级≤140dB(C)。
3）液压系统高效节能的设计
内燃叉车的高效节能是环境保护的重要一环，减少能源消耗即意味着减少对环境的污染。在叉车液压系统的设计中，不但要实现其负载与调节功能，还要尽可能地利用能量，达到高效、可靠运行的目的。液压系统的功率损失会使系统的总效率下降、油温升高、油液变质，导致叉车发生故障。因此，设计液压系统时必须多途径地考虑降低系统的功率损失。
4）环保型材料的利用
内燃叉车在各系统及部件设计中尽量采用能再生利用的材料和低环境负荷材料，所选用的材料尽量是可回收、易分解、能再生而且在加工和使用过程中对环境无害的材料，尽可能不使用含氯橡胶、树脂及石棉的有害材料。特别是结构件的设计应尽可能采用比较容易装配和分解的大模块化结构和无毒材料，提高材料的再生率。
5）外观美学设计
近年来各大企业皆推出了外观造型令人愉悦的新车型，体现了叉车造型轿车化的发展趋势。流线型、大圆弧过渡加以明快协调的色彩搭配，使叉车的造型更加美观大方。随着计算机技术的发展，虚拟样机设计、三维实体造型、快速成型等先进设计手段和先进制造技术的运用，叉车造型将越来越具有新意和特色。
2、运用人类功效学原理，注重人性化设计
人性化设计是一种注重人性需求的设计，即在设计产品的过程中以人为本，了解人的需求，设计出尊重人、关怀人的产品，达到人机和谐。在叉车的设计过程中，通过运用人类功效学原理，优化叉车人机界面，使操纵简便省力、迅速准确，充分发挥人机效能。随着电子技术的发展与运用，叉车控制技术的电子化已成为当今叉车技术的发展趋势，采用微机控制技术，实现了各种工况下自动判断，使叉车始终能保持良好状态，因此控制和操纵的人性化能大大提高作业的安全性和舒适性。
3、更加强调叉车的安全性
保证驾驶员的安全一直是叉车设计人员重点考虑的问题。随着叉车在各个领域中的广泛使用，叉车安全问题日显重要，产品的安全性已成为企业迈向国际市场的一道门槛。叉车在设计中已为驾驶操作人员提供了最大的安全系数，并将叉车的损害风险减至最小。近年来，国外各大企业对叉车的安全性作了深入 研究 ，并相继推出了安全性能良好的新产品。同时，电子技术的发展与运用，使叉车安全性 研究 向智能化方向发展。
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