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    土工格栅技术工艺及发展现状(可研报告)

    可研报告2018-11-07 10:51:31来源:

    第一节 土工格栅的简介

    土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅(可研报告)。

    第二节 土工格栅的 技术工艺

    首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用12T振动压路机、25T以上轮胎压路机或2.5T的夯锤夯实,不平整的地方人工配合整平(不进行薄层贴补找平)。

    铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。

    铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。

    第一层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1m的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。

    第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。

    在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉降量。

    第三节  土工格栅的发展现状

    强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

    能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。

    与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

    更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

    能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤

    应用领域

    适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。

    适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。

    适用铁路、公路的边坡防护。

    适用的涵洞增强。

    适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。

    矿山、坑道加固。

    第四节 土工格栅发展现状及前景

    21世纪以来,中国土工材料 行业 快速发展,土工格栅的产量占据了土工材料的半壁江山。在产量大量增加的同时,土工格栅的技术水平也在不断提高。

    塑料土工格栅产品也越来越受到中大型工程负责人的青睐,每年有大概100000000M2的土工格栅应用到各项工程中。

    在我国,土工格栅的应用并不能算得上是广泛,很多工程并没有使用这种优质的新材料,还停留在“刀耕火种”的原始时期。与世界大国美国的差距还是很大。土工格栅还可以大量应用在水利建设、南水北调工程、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设,还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等等工程。

    2015年过后,有关专家估计,中国很快将成为世界第一大土工格栅国家。

    民生工程:

    单单只一个南水北调这一项工程所需的复合土工膜就有十八亿吨,而实施以来才用了不到五亿吨,还有十几亿吨的用量要在未来5-10年内用完。这是一个近千亿的市场啊还有公路、高速铁路、公路遂道、水库渠道、填海工程等方面的用量,所以土工材料 行业 将是一个最有发展潜力的 行业 。

    基础设施建设:

    土工材料在国际上已经成为继钢材、水泥、木材之后的第四大建筑材料,中国除一线城市外,还有中国城市,乡村的基础设施建设非常不完善,在近几年中国加强基础设施建设的大好时期,大量的土工格栅等材料被应用到建设中,成为国家重点推广应用的一种建设材料。

    生态环保:

    全国各地到处兴建垃圾填埋场,大都市每天的生活垃圾有1. 0~1. 5万T 生活垃圾的处理是每个都市都感到十分困难的问题,一个垃圾填埋厂用土工材料至少在200万元左右,这就是近百亿的市场,可以想像土工材料用在生态环境方面的数量。

     

    免责申明:本文仅为中经纵横 市场 研究 观点,不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题,敬请来电垂询:4008099707。特此说明。

     

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