第一节 逆向反光材料的简介
逆向反光材料是二十世纪七十年代开发出来的科研成果，它不需要能源。利用其他物体发射出来的光亮、直接向发射体逆向反射出来耀目闪光的亮点。利用这种特点，全世界船舶救生设备、高速公路以及部分生活用品已安装这种材料。尤其在高速公路上，不再需要沿着公路两旁安装漫长而连续不断的照明路灯。行驶在高速公路上的车辆，依靠其本身的车头灯，照射到粘贴在公路上有规则地断续连接的逆向反光材料，在行进中可以继续不断地看到前方耀眼的光亮，迅速而安全地前进（可行性 研究 ）。
第二节 逆向反光材料的市场需求
逆向反光材料在海上的应用，更有其特殊的作用。我们知道，船舶在海洋上航行，有时由于许多不能避免的原因，造成船舶的碰撞、触漏、倾覆等事故，导致船舶沉没。此时配备在船舶上的各种救生设备会发挥作用，引导旅客和船员穿上救生衣，使用救生圈，登上救生艇和救生筏而逃生。而事故发生时，很多是在无月光的黑夜里，不容易被过往的船舶及飞机所发现。
联合国根据历年来船舶在海上发生事故后人员死亡情况 分析 ，虽然有很多人在事故后，使用了船舶救生设备，逃离了遇难船，飘浮在海上，但仍不容易被发现，只有在救生设备粘贴了逆向反光材料的时候，则很快地被发现了。从而挽救了人员的生命。因此联合国海上安全委员会1983年6月在英国伦敦开会时，修正了1974年“国际海上人命安全公约”，其中明确规定，所有在海上航行的各种类型船舶，不论是货船、油船、客船或者是执行特种任务的船舶，在其配备的一些救生设备上，必须安装有逆向反光材料。
我们知道，各种物体，必须有光线射入而进行反射时，才能被人的眼睛所看到。这种反射有三种形式，即漫反射、镜面反射和逆向反射。一般物质，其表面凹凸不平，光线射入时，由于折射角度不同，形成向四面八方不规则的反射，称漫反射，反射效率很低。镜面反射，光线射到镜面或者玻璃等物质，由于其表面光洁均匀，故反射率很高，但其反射的角度却有限制，而只能与物质表面垂直的光线成相反的某一角度反射，人们只能在其反射的某一固定角度看到。逆向反射，系使用一种在底层布满具有高反射率，极为微小的圆珠形玻璃球体的特殊材料。当光线入射时，入射光线透过玻璃微珠的表面产生折射，随后根据其折射率不同，在不同距离内聚焦，最后在焦点再以相同的角度进行反射，此时光线即从射人光束的原来角度相反方向射出。因此，只要海上附近的船舶或飞机其本身有一定强度的光钱射出，即会在其原来的位置上看到反射过来的光线，使人们能及时、迅速地发现海上飘浮的救生设备。
国际公约规定，安装逆向反光材料的船舶救生设备，有救生衣、救生圈、救压艇和救生筏等几种，对于逆向反光材料的技术条件也有明确要求。又规定救生设备上逆向反光材料安装的位置，在其上下左右各容易发现的地方。要使附近的船舶或飞机，无论从水平或垂直方向均能发现，并且考虑到救生设备在海上有发生翻覆的可能，又规定在其底部也须安装，这样就能最大限度地提高遇险者在海上被发现的可能。
第三节 逆向反光材料的发展现状及前景
我国早在二十世纪六十年代就开始接触逆向反光材料，1979年开始了逆向反光材料的 研究 工作。1984年，美国3M公司凭借其雄厚的资金和先进的技术入主中国市场，进行大量的技术性培训及宣传推广工作，向中国政府广泛推广反光膜产品，用来制做、加工交通标志牌，使得反光膜在中国道路得以广泛应用。
我国的逆向反光材料 行业 起步较晚，发展历史较短， 行业 整体实力尚显不足，但整体发展速度较快。具体来说，反光材料 行业 发展历程大致可分为以下四个阶段，即摸索期、发展期、成熟期、提升期。
逆向反光材料 行业 竞争力不强，主要表现在以下几个方面： 行业 内大型企业数量较少，产业集中度偏低;大部分企业自主研发能力、产品创新能力偏弱，产品同质化现象明显;资金实力不足，生产技术、设备、工艺的改造和升级速度偏慢，造成产品结构较为单一，不能很好与实际的市场需求相匹配。
直到近年来，我国逆向反光材料市场开始进入快速成长期， 行业 规模不断扩大。数据显示，2016年反光材料 行业 行业 销售收入为68.1亿元，同比增长8.61%;工业总产值为67.13亿元，同比增长9.12%。
在良好的市场环境下，逆向反光材料市场对高品质、高性能的中高端逆向反光材料的市场需求十分旺盛。但目前国内仅有以发行人为代表的少数几家 行业 龙头企业具备相应产品的供货能力，产品供不应求。
此外，反光材料主要应用有公路交通、汽车、户外广告等三大领域，而随着我国近几年来的发展，这三大领域发展迅速，并且民用逆向反光材料市场也在逐步拓展。
可见，未来几年我国逆向反光材料市场规模还将高速发展。据预计，2017-2022年间，我国反光材料 行业 年复合增长率将在10%左右，到2022年，市场规模将逼近百亿元，达到96.91亿元。
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