第一节 增强塑料的定义
增强塑料是含有增强材料的塑料，是一种重要的高分子复合材料。增强塑料分增强热固性塑料和增强热塑性塑料两类，以热固性为主。（产业 规划 ）
第二节 增强塑料的成型方法
为了提高树脂与增强材料的粘接能力，有些增强材料在使用前需用偶联剂进行表面处理。不同树脂和增强材料选用不同的偶联剂。以玻璃纤维为例，所用偶联剂主要有铬络合物和硅烷两类。常用的铬络合物为甲基丙烯酸氯化铬络合物（又称沃兰），它的一端与含硅烷醇基的玻璃纤维（玻璃）作用，即：
另一端可与环氧树脂、聚酯和酚醛树脂等反应，从而起粘接树脂和玻璃纤维的作用。乙烯基三乙氧基硅烷也是常用的硅烷偶联剂，它与玻璃纤维的作用同沃兰类似。
按成型压力低于或高于7MPa可分为低压法和高压法；按工艺特点则可分为手糊成型、层压成型、模压成型、注射成型和缠绕成型等。手糊成型又称接触成型，即先在表面涂有脱膜剂的模具上，喷涂一层树脂，然后铺上一层增强材料，每铺一层排除气泡一次，直至所需厚度，即进行固化处理，然后脱模整修。这种成型方法的优点是可以用于制造大型制品，设备及操作简单；缺点是生产效率低，制品精确度较差。缠绕成型主要用于贮罐、大型管道和耐压容器等的制造。工艺过程是将浸有树脂的纤维（或织物）有规则地缠绕在相当于制品外形的芯模或内衬上，然后加热固化成型。根据制法和用途的不同，芯模分为不可卸式金属芯模、可卸式金属芯模、可敲碎式芯模（用石膏、石英砂、石蜡或陶土制成）、橡皮袋芯模（用压缩空气吹胀的橡皮袋）和组合芯模（金属-橡胶、金属-石膏等）。凡用芯模作为内衬以提高制品强度或气密性的，可以采用不可卸式芯模。
组分中含有高强度纤维等增强材料，使某些力学性能比原树脂有较大提高的塑料。也是一种高分子复合材料。随所用树脂不同而有热塑性增强塑料和热固性增强塑料。所用增强材料多为玻璃纤维、碳纤维、聚芳酰胺纤维，也可用石棉纤维、陶瓷纤维和棉纤维等。增强塑料不仅保留了原树脂的优良特性，而且力学性能大为提高。可用作电绝缘材料、装饰材料以及用于机械、汽车和宇航等方面。
第三节 增强塑料的发展方向
增强塑料作为一种复合材料，使不同材料间产生取长补短的作用。采用多种不同增强材料的交叠复合、混合复合、不同聚合物的掺杂复合、内部交联增强复合等手段，使合成材料的性能各放异彩。增强塑料的发展方向如下。
(1)提高增强塑料的增强效果 目前待深入 研究 的重点如下：
①增强塑料的几何因素（如粉末、纤维、带、箔、圆球、中空玻璃微珠、立方晶体等）；
②由增强材料与聚合物之间越来越大的弹性模量差异而引起的两相界面黏结力；
③提高聚合物本身强度及增强材料的结合力。
(2)发展成型方法 目前热塑性增强塑料主要采用注射成型，预计在挤出成型、热压成型等方面将迅速发展。
(3)开发新品 近年来由于对环保的广泛关注，可降解的植物纤维增强塑料在西欧市场的发展势头很好，预计到2012年植物纤维增强塑料的需求量将比现在增加4培。自1992年以来，麻纤维增强塑料已经逐渐用于汽车 行业 ，特别是在德国，宝马、奥迪及克莱斯勒公司平均每辆汽车上使用7～10kg这种材料，主要用作内衬板、标主板、座椅内板、货架及音响板材，具备成本低、质量轻和易加工的特点。目前，国内外正在开发竹原纤维增强塑料，2004年我国湖北石首鑫隆塑业有限公司研制成功了竹材增强木塑模板，这种模板是以聚丙烯树脂为基材，添加木屑和阻燃剂，以竹筋增强，采用层压机热压成型，已经在许多桥梁工程中得到了应用，效果很好。据相关 研究 表明，竹原纤维增强塑料的力学性能比其他天然纤维增强塑料的力学性能更加优良，将成为今后纤维增强塑料的重点内容。虽然植物纤维较玻璃纤维便宜，但因其成型时处理困难、劳动量大，而且树脂用量较大，因此，植物纤维增强复合材料的价格仍较GFPR高出1%～2%。
(4)拓展用途 由于增强塑料具有质量轻、强度高的特点，预计将在飞机、车辆（包括汽车）、船舶及集装运输等领域中进一步推广应用，在电气、机械、建筑等领域也有极大的发展潜力。
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